
Turismo, obra pública, GIRSU y el río Chubut, ejes de la primera reunión de la liga de intendentes
Estuvieron Trelew, Puerto Madryn, Rawson, Gaiman, Dolavon y 28 de Julio. Quieren marcar una agenda con los problemas comunes de la región y, en simultáneo, respaldar la gestión de Nacho Torres.
El intendente de Trelew, Gerardo Merino, fue anfitrión de un desayuno de trabajo con sus pares del Valle Inferior y de Puerto Madryn en la primera reunión de la liga de los intendentes que discutió el abordaje conjunto de problemáticas en común como GIRSU y el Río Chubut, de uso compartido por la mayoría de los municipios. También planes a impulsar acerca del recurso hídrico, el desarrollo del turismo, obras públicas y gestionar más frecuencias para potenciar los aeropuertos de Trelew y Madryn.
Estuvieron por Rawson, Damián Biss; de Gaiman, Darío James; Dolavon, Dante Bowen; de 28 de Julio, Luka Jones; y el viceintendente de Puerto Madryn, Martín Ebene.
Merino explicó que como región “tenemos temas en común y se busca marcar una agenda de trabajo”. Por ejemplo “Madryn y Trelew tienen en común rutas aéreas y aeropuertos, es un tema a tratar en conjunto; Dolavon, Rawson y Gaiman están tratando producción; la idea es que los secretarios de cada área empiecen a trabajar en conjunto para que nos potenciemos turísticamente, y un común acuerdo de un gran respaldo político al gobernador Torres”.
“Si bien Trelew no tiene puerto, pero directa o indirectamente una crisis en el sector pesquero nos involucra, porque en la ciudad hay tres plantas pesqueras que generan trabajo. Debemos acompañar los reclamos del sector”, acotó.
“El tema GIRSU es para los municipios costoso, salir de ese esquema es una posibilidad, pero habría que evaluar de qué manera, porque no podemos retroceder y volver al basural a cielo abierto. Es una discusión que hay que tener volverlo más rentable, y mejorarlo. No está cumpliendo las expectativas en muchos de los municipios, pero tenemos que ser muy inteligentes a la hora de plantear la salida, de qué manera, con qué empresa y cómo llevar adelante el servicio”.
En cuanto a las proyecciones para el río, aseguró que “hay que pensar a largo plazo una mejora del caudal del río, hacer un dragado; son obras faraónicas, muy costosas, pero también hay un Instituto Provincial del Agua con quien nos debemos juntar para colaborar con la accesibilidad al río y todas las ordenanzas y autorizaciones que se den a los que construyen que no invadan los márgenes”.
A partir de consensuar una visión comarcal estratégica para el desarrollo perdurable, “buscamos que cada ciudad se potencie” desde una promoción sólida de sus recursos.
Por su parte, Biss agregó que “haremos un trabajo conjunto sobre el tema olivos, donde algunas localidades ya hemos avanzado mucho y se hará un planteo para tratar de que sigan las líneas de financiamiento de Nación”.
“La idea es generar nuevos espacios de trabajo en conjunto, estamos evaluando una unidad de trabajo más vinculado a la obra pública. Rawson firmó un convenio por una máquina de adoquines el año pasado, que es equivalente a la producción que tiene la planta de Trevelin. La idea es instalarla en la zona y sumarle una planta de hormigón y por ahí armamos un consorcio o una empresa que vincule a todos los municipios, así podemos producir hormigón elaborado y adoquines para autoabastecernos”.
Sobre el río, “junto al IPA y la Compañía de Riego, estamos trabajando en un esquema de saneamiento”.
En cuanto al turismo, mencionó que “trabajamos mancomunadamente con el resto de los Municipios para que cada ciudad pueda realizar sus fiestas populares y fortalecernos entre todos”.
En tanto, Ebene agregó que es una temporada turística “atípica” por la situación económica. “Más allá de eso ha superado las expectativas, aunque teníamos bastantes reparos. Afortunadamente en cantidad de visitantes y alojamientos se está superando la expectativa, estamos recibiendo un turismo más conservador en materia de gastos, consume un poco menos, pero es un movimiento que alcanza a sostener la actividad”.